N20 DC ماتورىرەسىم سىزىش (N20 DC ماتورنىڭ دىئامېتىرى 12mm ، قېلىنلىقى 10mm ، ئۇزۇنلۇقى 15mm ، ئۇزۇنلۇقى N30 ، قىسقا ئۇزۇنلۇقى N10).
N20 DC ماتورىپارامېتىرلىرى.
ئىپادىسى:
1. ماتور تىپى: چوتكىلاش DC ماتورى
2. توك بېسىمى: 3V-12VDC
3. ئايلىنىش سۈرئىتى (بىكار): 3000rpm-20000rpm
4. Torque: 1g.cm-2g.cm
5. ئوقنىڭ دىئامېتىرى: 1.0mm
6. يۆنىلىش: CW / CCW
7. چىقىرىش ئوق چىقىرىش: ماي قاچىلاش
8.
N20 DC ماتورلۇق زاكاز مەھسۇلاتلىرى ھەقىقىي ئەھۋال (تىرانسفورموتور)
N20 DC ماتور + سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى + قۇرت ئوق + ئاستى كودلاشتۇرغۇچ + ئوق ئۈستىدىكى FPC + كاۋچۇك ئۈزۈك
N20 DC ماتورلۇق ئىقتىدار ئەگرى سىزىقى (12V 16000 يۈك بېسىش سۈرئىتى يوق).
ئالاھىدىلىكى ۋە سىناق ئۇسۇللىرىDC ماتورى.
1. باھالانغان توك بېسىمىدا ، سۈرئىتى ئەڭ تېز ، ئەڭ تۆۋەن توك ، يۈكنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ سۈرئەت تۆۋەنلەيدۇ ۋە تۆۋەنلەيدۇ ، توك چوڭىيىدۇ ۋە چوڭىيىدۇ ، ماتور توسۇلۇپ بولغۇچە ، ماتورنىڭ سۈرئىتى 0 بولىدۇ ، توك ئەڭ چوڭ بولىدۇ
2. توك بېسىمى قانچە يۇقىرى بولسا ماتورنىڭ سۈرئىتى شۇنچە تېز بولىدۇ
ئادەتتىكى توشۇشنى تەكشۈرۈش ئۆلچىمى.
يۈك بېسىش سۈرئىتى سىنىقى: مەسىلەن ، 12V لىق دەرىجىدىكى قۇۋۋەت ، يۈك بېسىش سۈرئىتى 16000RPM.
يۈكنى سىناش ئۆلچىمى 14400 ~ 17600 RPM ئارىلىقىدا بولۇشى كېرەك (% 10 خاتالىق) ، بولمىسا ناچار
مەسىلەن: يۈك يوق توك 30mA ئىچىدە بولۇشى كېرەك ، بولمىسا ناچار
بەلگىلەنگەن يۈكنى قوشۇڭ ، سۈرئەت بەلگىلەنگەن سۈرئەتتىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك.
مەسىلەن: 298: 1 سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى بار N20 DC ماتورى ، ئېغىرلىقى 500g * cm ، RPM 11500RPM دىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك. بولمىسا ، ئۇ ناچار
N20 DC ماتورلۇق ماتورنىڭ ھەقىقىي سىناق سانلىق مەلۇماتلىرى.
سىناق ۋاقتى: 2022-يىلى 11-ئاينىڭ 13-كۈنى
سىناق قىلغۇچى: تونىي ، ۋىكوتېك ئىنژېنېرى
سىناق ئورنى: Vikotec سېخى
مەھسۇلات: N20 DC ماتور + سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى
سىناق بېسىمى: 12V
ماتورنىڭ يۈك بېسىش سۈرئىتى يوق: 16000RPM
تۈركۈم: 7-ئايدىكى ئىككىنچى تۈركۈم
ئازايتىش نىسبىتى: 298: 1
قارشىلىق كۈچى: 47.8Ω
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچسىز يۈك بېسىش سۈرئىتى: 16508RPM
يۈك يوق توك: 15mA
| تەرتىپ نومۇرى | يۈك يوق توك （mA） | يۈك يوق(RPM) | 500g * cmLoad current (mA）) | 500g * cm يۈك بېسىش سۈرئىتى(RPM) | توكنى توسۇش(RPM) |
| 1 | 16 | 16390 | 59 | 12800 | 215 |
| 2 | 18 | 16200 | 67 | 12400 | 234 |
| 3 | 18 | 16200 | 67 | 12380 | 220 |
| 4 | 20 | 16080 | 62 | 12400 | 228 |
| 5 | 17 | 16400 | 68 | 12420 | 231 |
| ئوتتۇرىچە قىممەت | 18 | 16254 | 65 | 12480 | 226 |
تۈركۈم: 7-ئايدىكى ئىككىنچى تۈركۈم
ئاستىلاش نىسبىتى: 420: 1
قارشىلىق كۈچى: 47.8Ω
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچسىز يۈك بېسىش سۈرئىتى ： 16500RPM
يۈك يوق توك: 15mA
| تەرتىپ نومۇرى | يۈك يوق توك （mA） | يۈك يوق(RPM) | 500g * cmLoad current (mA）) | 500g * cm يۈك بېسىش سۈرئىتى(RPM) | توكنى توسۇش(RPM) |
| 1 | 15 | 16680 | 49 | 13960 | 231 |
| 2 | 25 | 15930 | 60 | 13200 | 235 |
| 3 | 19 | 16080 | 57 | 13150 | 230 |
| 4 | 21 | 15800 | 53 | 13300 | 233 |
| 5 | 20 | 16000 | 55 | 13400 | 238 |
| ئوتتۇرىچە قىممەت | 20 | 16098 | 55 | 13402 | 233 |
تۈركۈم: 9-ئايدىكى ئۈچىنچى تۈركۈم
ئاستىلاش نىسبىتى: 298: 1
قارشىلىق كۈچى: 47.6Ω
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچسىز يۈك بېسىش سۈرئىتى: 15850RPM
يۈك يوق توك: 13mA
| تەرتىپ نومۇرى | يۈك يوق توك （mA） | يۈك يوق(RPM) | 500g * cmLoad current (mA）) | 500g * cm يۈك بېسىش سۈرئىتى(RPM) | توكنى توسۇش(RPM) |
| 1 | 16 | 15720 | 64 | 12350 | 219 |
| 2 | 18 | 15390 | 63 | 12250 | 200 |
| 3 | 18 | 15330 | 63 | 11900 | 219 |
| 4 | 20 | 15230 | 62 | 12100 | 216 |
| 5 | 18 | 15375 | 61 | 12250 | 228 |
| ئوتتۇرىچە قىممەت | 18 | 15409 | 63 | 12170 | 216 |
تۈركۈم: 9-ئايدىكى ئۈچىنچى تۈركۈم
ئازايتىش نىسبىتى: 420: 1
قارشىلىق كۈچى: 47.6Ω
سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچسىز يۈك بېسىش سۈرئىتى: 15680RPM
يۈك يوق توك: 17mA
| تەرتىپ نومۇرى | يۈك يوق توك （mA） | يۈك يوق(RPM) | 500g * cmLoad current (mA）) | 500g * cm يۈك بېسىش سۈرئىتى(RPM) | توكنى توسۇش(RPM) |
| 1 | 18 | 15615 | 54 | 12980 | 216 |
| 2 | 18 | 15418 | 49 | 13100 | 210 |
| 3 | 18 | 15300 | 50 | 12990 | 219 |
| 4 | 17 | 15270 | 50 | 13000 | 222 |
| 5 | 16 | 15620 | 50 | 13160 | 217 |
| ئوتتۇرىچە قىممەت | 17 | 15445 | 51 | 13046 | 217 |
N20 DC ماتورىنىڭ خىزمەت پرىنسىپى.
ماگنىت مەيدانىدىكى ئېنېرگىيىلىك ئۆتكۈزگۈچ مەلۇم يۆنىلىشتىكى كۈچنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ.
فلېمىڭنىڭ سول قول قائىدىسى.
ماگنىت مەيدانىنىڭ يۆنىلىشى كۆرسەتكۈچ بارماق ، توكنىڭ يۆنىلىشى ئوتتۇرا بارماق ، كۈچنىڭ يۆنىلىشى باش بارماقنىڭ يۆنىلىشى.
N20 DC ماتورنىڭ ئىچكى قۇرۇلمىسى.
DC ماتورىدا ئايلانما (كاتەكچە) نىڭ يۆنىلىشىنى تەھلىل قىلىش.
ئېلېكتر ماگنىت كۈچىنىڭ يۆنىلىشىگە ئاساسەن ، كاتەكچە سائەت يۆنىلىشىگە قاراپ ھەرىكەت قىلىدۇ ، ئېلېكتر ماگنىت كۈچىنىڭ سول تەرىپىدىكى سىمغا (يۆنىلىشكە قاراپ) ۋە ئېلېكتر ماگنىت كۈچىنىڭ يۆنىلىشى ئوڭ تەرەپكە (تۆۋەنگە قاراپ) يۆتكىلىدۇ.
ماتوردىكى ئايلانما (كاتەكچە) نىڭ يۆنىلىشىنى تەھلىل قىلىش 2.
كاتەكچە ماگنىت مەيدانىغا توغرىلانغان ۋاقىتتا ، ماتور ماگنىت مەيدانىنىڭ كۈچىنى قوبۇل قىلمايدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئىنېرتسىيە سەۋەبىدىن ، كاتەكچە داۋاملىق كىچىك ئارىلىقنى يۆتكەيدۇ. بۇ بىر دەقىقىدە ، قاتناش ماشىنىسى ۋە چوتكىلار ئالاقىدە ئەمەس. كاتەكچە داۋاملىق سائەت يۆنىلىشىدە ئايلانغاندا ، قاتناش ماشىنىسى ۋە چوتكىلار ئالاقىلاشقان.بۇ نۆۋەتتىكى يۆنىلىشنىڭ ئۆزگىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ماتوردىكى ئايلانما (كاتەكچە) يۆنىلىشنى تەھلىل قىلىش 3.
قاتناش ۋە چوتكىلاش سەۋەبىدىن ، ماتورنىڭ ھەر يېرىم بۇرۇلۇشىدا نۆۋەتتىكى يۆنىلىش ئۆزگىرىدۇ. بۇنداق بولغاندا ، ماتور داۋاملىق سائەت يۆنىلىشىدە ئايلىنىدۇ. ماتورنىڭ ئۇدا ھەرىكەتلىنىشى ئۈچۈن قاتناش ۋە چوتكىلاش زۆرۈر بولغاچقا ، N20 DC ماتورى: «چوتكىلانغان ماتور» دەپ ئاتىلىدۇ.
ئېلېكتر ماگنىت كۈچىنىڭ يۆنىلىشى سول تەرەپتىكى سىمغا (يۇقىرىغا قاراپ) ، ئوڭ تەرەپتىكى سىمغا قوللىنىلىدۇ
ئېلېكتر ماگنىت كۈچىنىڭ يۆنىلىشى (تۆۋەنگە قاراپ)
N20 DC ماتورىنىڭ ئەۋزەللىكى.
1. ئەرزان
2. تېز ئايلىنىش سۈرئىتى
3. ئاددىي سىم ، ئىككى ساندۇق ، بىرى مۇسبەت باسقۇچقا ، بىرى مەنپىي باسقۇچقا ئۇلىنىدۇ ، چېتىش ۋە ئويناش
4. ماتورنىڭ ئۈنۈمى پەلەمپەيسىمان ماتوردىن يۇقىرى
يوللانغان ۋاقتى: 11-ئاينىڭ 16-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە