Stepper Motors نىڭ ئالاھىدىلىكى

01

ئوخشاش قەدەم باسقۇچلۇق ماتور ئۈچۈنمۇ ئوخشىمىغان قوزغاتقۇچ لايىھىسىنى ئىشلەتكەندە ۋاقىت چاستوتىسىنىڭ ئالاھىدىلىكى ئوخشىمايدۇ.

asd (1)

2

قەدەم باسقۇچلۇق ماتور مەشغۇلات قىلىۋاتقاندا ، تومۇر سىگنالى ھەر بىر باسقۇچنىڭ ئايلانمىسىغا ئۆز نۆۋىتىدە مەلۇم تەرتىپ بويىچە قوشۇلىدۇ (شوپۇرنىڭ ئىچىدىكى ئۈزۈك تارقاتقۇچى تەرىپىدىن شامال ئېنېرگىيىسى ۋە ئېنېرگىيەسىزلىنىدۇ).

asd (2)

3

قەدەملىك ماتور باشقا ماتورلارغا ئوخشىمايدۇ ، ئۇنىڭ نامدىكى توك بېسىمى ۋە باھا ئېقىمى پەقەت پايدىلىنىش قىممىتى. ھەمدە پەلەمپەيسىمان ماتور تومۇر بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان بولغاچقا ، توك بىلەن تەمىنلەش بېسىمى ئوتتۇرىچە توك بېسىمى ئەمەس ، بەلكى ئۇنىڭ ئەڭ يۇقىرى بېسىمى بولىدۇ ، شۇڭا قەدەم باسقۇچلۇق ماتور ئۇنىڭ باھا دائىرىسىدىن ھالقىپ ئىشلىيەلەيدۇ. ئەمما تاللاش باھالانغان قىممەتتىن بەك يىراقلاپ كەتمەسلىكى كېرەك.

asd (3)

4

قەدەم بېسىش ماتورىدا ھېچقانداق خاتالىق يوق: ئادەتتە قەدەم باسقۇچلۇق ماتورنىڭ ئېنىقلىقى ئەمەلىي قەدەم بۇلۇڭىنىڭ ئۈچتىن بەش پىرسەنتكىچە بولىدۇ ، ئۇ توپلانمايدۇ.

asd (4)

5

پەلەمپەيسىمان تاشقى كۆرۈنۈشنىڭ ئەڭ يۇقىرى رۇخسەت قىلىنغان تېمپېراتۇرىسى: پەلەمپەيسىمان ماتورنىڭ يۇقىرى تېمپېراتۇرىسى ئالدى بىلەن ماتورنىڭ ماگنىت ماتېرىيالىنى پارچىلىۋېتىدۇ ، بۇ ماتورنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتىنىڭ تۆۋەنلىشىنى ھەتتا قەدەممۇ-قەدەم چېكىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، شۇڭا ماتورلۇق كۆرۈنۈشنىڭ ئەڭ يۇقىرى رۇخسەت قىلىنغان تېمپېراتۇرىسى ئوخشىمىغان ماتورنىڭ ماگنىت ماتېرىيالىنىڭ پارچىلىنىش نۇقتىسىغا باغلىق بولۇشى كېرەك. ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، ماگنىت ماتېرىيالىنىڭ پارچىلىنىش نۇقتىسى 130 سېلسىيە گرادۇستىن ئېشىپ كېتىدۇ ، ئۇلارنىڭ بەزىلىرى ھەتتا 200 سېلسىيە گرادۇستىن ئېشىپ كېتىدۇ ، شۇڭلاشقا ، قەدەم باسقان موتورنىڭ سىرتقى كۆرۈنۈشىدە 80-90 سېلسىيە گرادۇس بولۇشى پۈتۈنلەي نورمال ئەھۋال. شۇڭلاشقا ، پەلەمپەيسىمان ماتورنىڭ سىرتقى تېمپېراتۇرىسى 80-90 سېلسىيە گرادۇسقىچە.

asd (5)

ئايلىنىش سۈرئىتىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ماتورنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتى تۆۋەنلەيدۇ: پەلەمپەيسىمان ماتور ئايلانغاندا ، ماتورنىڭ ھەر بىر باسقۇچىنىڭ ئايلىنىش ئىندۇكسىيەسى تەتۈر ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى ھاسىل قىلىدۇ. چاستوتىسى قانچە يۇقىرى بولسا ، تەتۈر ئېلېكتر كۈچى شۇنچە چوڭ بولىدۇ. ئۇنىڭ ھەرىكىتىگە ئاساسەن ، ماتورنىڭ فازا ئېقىمى چاستوتا (ياكى سۈرئەت) نىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ تۆۋەنلەيدۇ ، نەتىجىدە بۇرۇلۇش مومېنتى تۆۋەنلەيدۇ.

7

قەدەم بېسىش ماتورى تۆۋەن سۈرئەتتە نورمال يۈرەلەيدۇ ، ئەمما مەلۇم چاستوتىدىن يۇقىرى بولسا قوزغالمىسا ھەمدە پۇشتەك ئاۋازى بىلەن بىللە كېلىدۇ. قەدەم بېسىش ماتورىنىڭ تېخنىكىلىق پارامېتىرى بار: يۈك بېسىش باشلىنىش چاستوتىسى ، يەنى يۈك بېسىش ھالىتىدىكى پەلەمپەيسىمان تومۇر تومۇر چاستوتىنى قوزغىتالايدۇ ، ئەگەر تومۇر چاستوتىسى قىممەتتىن يۇقىرى بولسا ، ماتور نورمال قوزغالمايدۇ ، قەدەم يوقىتىش ياكى توسۇلۇش يۈز بېرىشى مۇمكىن. يۈك بولسا ، باشلىنىش چاستوتىسى تۆۋەن بولۇشى كېرەك. ئەگەر ماتور يۇقىرى سۈرئەتكە يەتمەكچى بولسا ، تومۇر چاستوتىسىنى تېزلىتىش كېرەك ، يەنى باشلىنىش چاستوتىسى تۆۋەن بولۇشى ، ئاندىن كۆزلىگەن يۇقىرى چاستوتىغا تېزلىنىشى كېرەك (ماتورنىڭ سۈرئىتى تۆۋەندىن يۇقىرىغا).

asd (6)

8

ئارىلاش ماتورلۇق ماتورلۇق شوپۇرلارنىڭ تەمىنلەش بېسىمى ئادەتتە كەڭ دائىرىدە بولۇپ ، تەمىنلەش بېسىمى ئادەتتە ماتورنىڭ مەشغۇلات سۈرئىتى ۋە ئىنكاس تەلىپىگە ئاساسەن تاللىنىدۇ. ئەگەر ماتورنىڭ خىزمەت سۈرئىتى يۇقىرى بولسا ياكى ئىنكاس تەلىپى تېز بولسا ، ئۇنداقتا توك بېسىمىنىڭ قىممىتىمۇ يۇقىرى بولىدۇ ، ئەمما ئېھتىيات قىلىڭ ، توك بېسىمىنىڭ تەۋرىنىشى شوپۇرنىڭ ئەڭ چوڭ كىرگۈزۈش بېسىمىدىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك ، بولمىسا شوپۇر بۇزۇلۇپ كېتىشى مۇمكىن.

asd (7)

9

توك بىلەن تەمىنلەش ئېقىمى ئادەتتە قوزغاتقۇچنىڭ چىقىرىش باسقۇچىغا ئاساسەن بېكىتىلىدۇ. ئەگەر تۈز توك بىلەن تەمىنلەش ئىشلىتىلسە ، توك بىلەن تەمىنلەش ئېقىمىنى I نىڭ 1.1 دىن 1.3 ھەسسىسىگە دەپ قاراشقا بولىدۇ. ئەگەر توك ئالماشتۇرۇش توك ئىشلىتىلسە ، توك بىلەن تەمىنلەش ئېقىمىنى I نىڭ 1.5 دىن 2.0 ھەسسىسىگە دەپ قاراشقا بولىدۇ.

10

تورسىز سىگنال ھەقسىز بولغاندا ، شوپۇردىن موتورغىچە بولغان توك ئۈزۈلۈپ ، ماتور روتور ئەركىن ھالەتتە (تورسىز ھالەتتە). بەزى ئاپتوماتلاشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىدە ، قوزغاتقۇچنىڭ ئېنېرگىيىسى بولمىسا ماتور ئوقنىڭ (قول ھالىتى) بىۋاسىتە ئايلىنىشى تەلەپ قىلىنسا ، ھەقسىز سىگنالنى تۆۋەن قىلىپ ، ماتورنى توردىن ئېلىپ قولدا مەشغۇلات قىلىش ياكى تەڭشەش ئېلىپ بارغىلى بولىدۇ. قولدا مەشغۇلات تاماملانغاندىن كېيىن ، ئاپتوماتىك كونترول قىلىشنى داۋاملاشتۇرۇش ئۈچۈن ھەقسىز سىگنال يەنە بىر قېتىم تەڭشەلدى.

asd (8)

11

ئىككى باسقۇچلۇق باسقۇچلۇق ماتورنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىدىن كېيىن ئايلىنىش يۆنىلىشىنى تەڭشەشنىڭ ئاددىي ئۇسۇلى ماتور ۋە شوپۇر سىملىرىنىڭ A + ۋە A- (ياكى B + ۋە B-) نى ئالماشتۇرۇش.


يوللانغان ۋاقتى: 5-ئايدىن 20-مايغىچە

ئۇچۇرىڭىزنى بىزگە ئەۋەتىڭ:

ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىڭ ۋە بىزگە ئەۋەتىڭ.

ئۇچۇرىڭىزنى بىزگە ئەۋەتىڭ:

ئۇچۇرىڭىزنى بۇ يەرگە يېزىڭ ۋە بىزگە ئەۋەتىڭ.